Direitos dos funcionários ao recusar-se a dirigir um carro em tempo inclemente

A última coisa que seu empregado pode querer fazer durante o tempo inclemente é pegar a estrada, mesmo quando dirigir faz parte de sua descrição de trabalho. A questão, então, é se você tem ou não o direito de insistir em que o funcionário dirija depois de ter expressado preocupação com relação à sua segurança pessoal. O desafio de encontrar uma resposta definitiva é que um grupo de funcionários tem o direito de recusar, enquanto todos os outros trabalham sob um conjunto mais nebuloso de diretrizes.

Normas de Administração de Saúde e Segurança Ocupacional

A Administração de Saúde e Segurança Ocupacional declara que um funcionário da transportadora não pode ser demitido, disciplinado ou discriminado por se recusar a dirigir quando esse funcionário tem medo ou ferimentos graves com base em condições que ela considera arriscadas. Cada estado tem sua própria definição do que considera ser um porta-aviões, mas geralmente, os motoristas transportadores são aqueles que operam qualquer veículo projetado para transportar passageiros, um veículo usado para transportar materiais perigosos ou um veículo que transporta carga para fins comerciais. A área cinzenta surge quando se questiona se a mesma proteção da OSHA que se aplica aos funcionários da transportadora se estende aos trabalhadores em outros campos.

Regras da Lei Nacional de Relações Trabalhistas

A Lei Nacional de Relações Trabalhistas afirma que os empregadores não podem retaliar os trabalhadores que se recusarem a trabalhar devido a condições de trabalho inseguras. No entanto, três critérios devem ser cumpridos. Os trabalhadores devem agir de boa fé, acreditando honestamente que seria perigoso dirigir sob as condições atuais, e a recusa deve envolver mais de um trabalhador. Finalmente, a recusa de dirigir não pode ser parte de uma parada de trabalho projetada para contornar uma cláusula de "não-greve" em um contrato sindical. Apesar desses esclarecimentos, não há uma resposta clara para uma pequena empresa com um único driver.

Águas enlameadas do Departamento do Trabalho

A questão torna-se confusa pelo fato de o Departamento do Trabalho dos EUA ter descido dos dois lados da questão, concordando com o direito do empregador de demitir um funcionário por se recusar a dirigir, mas também do lado de motoristas que legitimamente tinham problemas relacionados ao clima. preocupações de segurança. Quando a decisão cai no lado do empregado, ele tem direito ao seu emprego de volta, honorários legais e salários atrasados.

Limitações para o deslocamento

Uma área clara envolve o deslocamento. A menos que um empregador concorde que o tempo está muito ruim para que os funcionários tentem a unidade, um funcionário pode ser demitido por não encontrar uma maneira de entrar no local de trabalho.

Precauções do empregador para a segurança

A Administração de Saúde e Segurança Ocupacional recomenda que os empregadores tomem precauções para que os motoristas se sintam seguros. Isso inclui fornecer aos veículos verificações de segurança regulares e estabelecer um programa de direção seguro. Você também deve equipar os veículos com suprimentos de emergência, como um raspador de neve, foguetes, kit de primeiros socorros, flash light, saco de areia, pá pequena, cobertor e cabos de reforço. Poste o número que o funcionário deve chamar em caso de emergência, com a visão clara dentro do carro.

Solução de Problemas Preemptiva

Uma forma de evitar que a pequena empresa evite a proliferação é ter uma política estabelecida em relação às preocupações com a condução relacionada ao clima que se torne parte de um manual do funcionário. Se o sucesso do seu negócio depender das entregas que estão sendo feitas ou de outras tarefas que envolvam a condução, determine em que ponto ninguém deverá se aventurar nas estradas. Se as tarefas relacionadas à direção puderem ser adiadas para outra hora, empurre-as de volta até que as condições de direção sejam mais seguras.