Leis de emprego para trabalhadores de plataformas petrolíferas
Os operadores de plataformas, as empresas que possuem e operam plataformas de petróleo, enfrentam um labirinto de leis trabalhistas se suas operações são onshore ou offshore, grandes ou pequenas. As garantias iguais de emprego da lei federal aplicam-se à maioria dos trabalhadores nos EUA, mas os candidatos a trabalhadores de plataformas enfrentam o escrutínio de duas outras agências federais, a Administração de Segurança de Transportes e o Federal Bureau of Investigation. Depois que esses obstáculos iniciais são passados, uma variedade de órgãos federais exerce o controle sobre todos, desde o trabalhador em turnos até o empurrador da ferramenta.
Emprego igual
O Título VII da Lei dos Direitos Civis de 1964 garante oportunidades iguais de emprego para classes protegidas de empregados. A legislação aplica-se a empregadores com 15 ou mais empregados e, de acordo com o Departamento do Trabalho dos EUA, abrange as decisões do empregador relativas a recrutamento, contratação, promoção, transferência, salários e benefícios, atribuições de trabalho, licença, treinamento, disciplina, demissão e alta. O operador da plataforma e a empresa para quem a plataforma de petróleo trabalha não podem discriminar ou fazer escolhas de emprego com base em raça, origem nacional, cor, gênero ou religião.
A língua nativa de um trabalhador ou candidato a emprego, ou a falta de facilidade em outro idioma específico, não é uma barreira ao emprego, a menos que o requisito para um idioma específico seja necessário para a realização do trabalho. Por exemplo, os operadores de rádio marítimos devem poder falar inglês, mesmo que não seja sua língua nativa. Sob os padrões da indústria, o inglês é o idioma padrão do mar.
Desemprego
Um trabalhador da plataforma petrolífera em terra que é demitido pelo empurrador da ferramenta - o gerente da instalação ou da plataforma - descobrirá que seus direitos de compensação de desemprego variam de acordo com o estado. Um trabalhador demitido é considerado um empregado marítimo e o operador da plataforma deve fornecer uma carona em um helicóptero ou barco de tripulação de volta à costa, a expensas do operador da sonda. As leis estaduais de desemprego podem tratar os trabalhadores offshore diferentemente de outros trabalhadores, porque o trabalhador offshore é considerado um empregado marítimo. Por exemplo, a compensação do desemprego pode ser convertida em uma taxa por hora, dependendo da lei estadual.
Verificações de segurança
A Credencial de Identificação de Trabalhador de Transporte é necessária para todas as pessoas que trabalham em águas dos EUA, incluindo trabalhadores offshore de plataformas de petróleo. Emitido pela Administração de Segurança de Transporte, a intenção do documento é impedir que os terroristas tenham acesso a infraestruturas críticas de transporte. Como o documento envolve uma investigação de antecedentes do FBI, ele também revela mandados de prisão pendentes, pensão alimentícia não remunerada e quaisquer outros assuntos em que o candidato tenha tido contato com a lei - civil ou criminal - por um período não especificado na vida do candidato. .
Regulamentos de segurança
Um ambiente de trabalho seguro em terra é necessário para todos os funcionários da sonda pelas regras e regulamentos da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional federal. Para os funcionários da sonda offshore, o Escritório de Gerenciamento, Regulamentação e Fiscalização de Energia dos Oceanos, anteriormente chamado de Minerals Management Service, cumpre o mesmo papel que a OSHA com regulamentos de segurança específicos para segurança offshore e ambiente offshore. A Guarda Costeira dos EUA tem um grau de controle sobre o emprego de trabalhadores em plataformas offshore, principalmente porque eles trabalham no ambiente marítimo. O empurrador de ferramentas que opera a plataforma de petróleo deve ser testado e licenciado como Gerente de Instalação Offshore. Um oficial de controle de lastro licenciado pela Guarda Costeira dos EUA é requerido nas Unidades de Perfuração Offshore Móveis, e os trabalhadores devem ser documentados como marinheiros habilitados.