Subsídios para pequenos empresários colocar caminhões híbridos na estrada

Há uma ótima notícia para os proprietários de pequenas empresas em busca de subsídios para colocar caminhões híbridos na estrada. Os subsídios são normalmente concedidos apenas a entidades governamentais e organizações sem fins lucrativos certificadas 501 (c) (3) do Internal Revenue Service por causa do subsídio de mandato de "benefício público". De acordo com as regras do IRS, no entanto, as concessões de caminhões híbridos são raras exceções à proibição de doações para empresas com fins lucrativos precisamente porque respirar ar limpo é claramente um "benefício público".

Regra do IRS permitindo subsídios de caminhão híbrido para empresas com fins lucrativos

O Internal Revenue Service permite créditos de veículos a motor alternativos para veículos híbridos qualificados sob a Energy Policy Act de 2005. O IRS também informa que um "contribuinte elegível pode optar por receber uma concessão no lugar de créditos [de imposto]" no Aviso do IRS. 2010–45, página 734. Essa determinação do IRS sobre doações em vez de créditos tributários tem implicações importantes porque autoriza agências federais, estaduais e municipais de gestão da qualidade do ar a incluir empresários na campanha para colocar caminhões híbridos na estrada.

Bolsas de Caminhão Híbrido

O Congresso dos EUA aprovou a Lei de Redução de Emissões Diesel em 2005. A DERA é uma emenda à Lei de Política Energética. A intenção da DERA é reduzir as emissões de diesel das frotas que não cumprem os padrões federais de emissão. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA é responsável pela administração dos fundos do DERA. O Financiamento Alocado pelo Estado da EPA e o Projecto de Financiamento do EPA SmartWay compreendem os principais fundos disponíveis pelo governo federal para financiar subvenções de camiões híbridos e outros programas de financiamento. Os governos estaduais e locais apóiam a EPA, contribuindo com fundos para vários programas da EPA.

Programas de financiamento DERA alocados pelo estado da EPA

O Programa de Alocação de Estado é um programa de fundos combinados que fornece financiamento para todos os 50 estados. A EPA exige que o financiamento seja usado para doações e programas de empréstimos rotativos de baixo custo que apoiam projetos de energia limpa. Por sua vez, a agência estadual responsável pela qualidade do ar, como o Departamento de Recursos Naturais do Missouri, desenvolve programas específicos adaptados às necessidades de qualidade do ar do Missouri.

Verifique sua agência regional para verbas disponíveis em seu estado. Por exemplo, a Maryland Energy Administration ofereceu o Programa Maryland Electric Truck Voucher em 2012, fornecendo um número limitado de vouchers para até cinco caminhões por empresa até US $ 20.000 por voucher para a compra de caminhões totalmente elétricos de revendedores localizados em Maryland. Outros Programas de Alocação de Estado podem diferir do programa de Maryland, e podem ser oferecidos em uma base competitiva determinada por propostas que melhor atendam aos objetivos da agência estadual de qualidade do ar concedente.

Programa de finanças EPA SmartWay

O EPA SmartWay Finance Program é provavelmente sua próxima melhor opção após subsídios para o financiamento de baixo custo de sua frota híbrida. O SmartWay é um esforço colaborativo entre a EPA e o setor de transportes. O programa financia bolsas competitivas, normalmente para agências estatais e organizações sem fins lucrativos, para estabelecer programas de financiamento. Esses programas oferecem empréstimos rotativos de baixo custo e descontos a proprietários de veículos / equipamentos para a compra de tecnologias de economia de combustível e redução de emissões.

Fontes de financiamento e concessão na sua comunidade

Visite o site da EPA e entre em contato com sua agência estadual ou local de gerenciamento da qualidade do ar para saber mais sobre a disponibilidade e o prazo de concessão de subsídios para caminhões híbridos e outras opções de financiamento em sua comunidade.